{"id":6357,"date":"2023-04-16T13:48:41","date_gmt":"2023-04-16T11:48:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.patschenpicker.com\/?page_id=6357"},"modified":"2023-05-02T17:16:26","modified_gmt":"2023-05-02T15:16:26","slug":"a-italien","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.patschenpicker.com\/?page_id=6357","title":{"rendered":"Durch\u00b4s Karwendel und dann ab nach Italien"},"content":{"rendered":"\n

Tag 1: Wenn Engerl reisen… <\/strong><\/p>\n\n\n\n

und damit ist es jetzt amtlich: Ich bin kein Engerl. Anreise mit dem Zug bis W\u00f6rgl und beim Aussteigen schaut das Wetter nicht ganz optimal aus. Ich richt also die Regenjacke damit ich sie sp\u00e4ter griffbereit habe. Alles montiert, los geht’s… mit dem Regen. Macht nix, die Regenjacke liegt ja bereit. 28 km flach am Radweg bis Jenbach und dann geht’s rauf zum Achensee – l\u00e4ssig. Kurze Regenpause und Fotos schie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

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Dann geht’s weiter rauf auf der Mautstra\u00dfe und dann auf den Plumssattel. Kann man kennen, muss man aber nicht. Ich kenn ihn\u00a0jetzt. Morgen eher nicht mehr. <\/p>\n\n\n\n

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So, wieder runter und bei Regen, der manchmal von Starkregen abgel\u00f6st wird, rauf zum Karwendelhaus. Grober Schotter – anstrengend. Manchmal lassen die Wolken einen Blick auf die Berge zu – gewaltig. <\/p>\n\n\n\n

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Ich bin jetzt nach ca. 80 km und gut 2000 H\u00f6henmetern am Karwendelhaus mit genau gar keinem Netz und eh klar auch ohne Internetz. Essen war gut und um 19:30 Uhr hat der H\u00fcttenwirt in der Mitte der H\u00fctte Platz genommen und den Wetterbericht f\u00fcr morgen verlesen. Regen und Schnee \u00fcber 2400 m. Dann hat er alle m\u00f6glichen Wanderungen mit den diversen Zielen durchbesprochen und jeweils eine Risikoabsch\u00e4tzung abgegeben. Au\u00dferdem hat er die realistischen Gehzeiten angegeben. Bei einer 10 Std. Wanderung hat er eine Alternative \u00fcber weniger hohes Gel\u00e4nde angeboten und diese Alternative dringend empfohlen. Danach hat er an jedem Tisch gefragt, ob noch jemand was wissen will. Cool. Mir is es eh eher wurscht, i fahr morgen erst einmal runter und zu Mittag soll es ja eh sch\u00f6ner werden. Au\u00dferdem fahr i dann ja Richtung S\u00fcden. Obwohl: Tagesh\u00f6chsttemperatur hier auf 1800 Metern ist morgen 5 Grad. Eh plus, aber i \u00fcberleg trotzdem gerade ob i ned doch eine lange Hose oder Beinlinge mitnehmen h\u00e4tte sollen. Aber i fahr ja in den S\u00fcden…<\/p>\n\n\n\n

Tag 2: Abstecher in die Schweiz<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nein, geplant war das so nicht, dass ich jetzt da in der Schweiz sitze. Ganz und gar nicht. Verfahren und zwar: und wie! 20 km auf den falschen Anstieg gerollt. Aber ist eh auch sch\u00f6n da. Der Reihe nach: In der Fr\u00fch geht’s los – nachdem es in der Nacht so richtig geregnet hat – nieselt es jetzt gerade a bisserl. Jacke, Handschuhe, Helm und los geht’s. Nach 10 Minuten setzt Regen ein und nach einer halben Stunde sch\u00fcttet es aus K\u00fcbeln. Das echt coole Panorama l\u00e4sst alles vergessen. Tal erreicht – Scharnitz.<\/p>\n\n\n\n

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Ab Mittag kommt die Sonne raus und ich rolle den Innradweg entlang bis Landeck. Jetzt geht’s rauf nach Nauders. In irgendeiner Ortschaft mit riesiger Baustelle kauf ich mir eine Jause beim Spar. Nach Nauders sind\u00b4s noch 20 km. Nach gut 10 km kommt ein Schild: Nauders 18 km. Aha, irgendwas hats da. I bin wohl nach der Baustelle einen Umweg gefahren, obwohl eh alles gut beschildert ist. Apropos, mein Lieblingsschild hab ich auch fotografiert. <\/p>\n\n\n\n

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Ich fahr ohne Navi, weil es piepst und nervt und der Weg ist ja top beschildert. Bis zum Schild Nauders 13 km. Dann ein steiler Anstieg zu einer Stra\u00dfe rauf und dann… aus. Nix mehr beschildert, gar nix. Au\u00dfer: willkommen in der Schweiz. Also nix googeln, weil Roaming ist teuer in der Schweiz. Ich fahr bergauf und dann kommt eine Abzweigung mit Samnaun (i glaub des passt und bergauf geht’s auch) und St. Moritz (da war i schon und des is fix falsch). I fahr also ned nach St. Moritz, sondern Richtung Samnaun. 20 km bergauf und da bin i jetzt. Immer noch in der Schweiz. St. Moritz w\u00e4r richtig gewesen. Obwohl irgendwo vorher hat auch schon was ned passt. Naja is auch sch\u00f6n da und morgen muss i halt weiter fahren als geplant. Is ned tragisch weil die 20 km zur Kreuzung zur\u00fcck sind eher viel bergab. Heute waren\u00b4s 145 km und 2500 H\u00f6henmeter. Juhu. <\/p>\n\n\n\n

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Morgen geht’s nach Livigno.<\/p>\n\n\n\n

Tag 3: Panorama, Panorama<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kalt wars in der Nacht, richtig kalt. Irgendwann denk i mir i mach a Morgensession zum Aufw\u00e4rmen. Also ned Aufw\u00e4rmprogramm vorm Radeln, sondern losfahren. I starte um 5 Uhr los. Naja, bei 2 Grad in der kurzen Hose bei fast 20 km bergab wirds ned richtig warm. Aber was solls. Lange Hose oder Beinlinge sind ja ned mit am Weg s\u00fcdw\u00e4rts.<\/p>\n\n\n\n

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Zu Gl\u00fcck geht’s rauf auf den Reschenpass und da wird mir warm. Dann geht’s weiter nach Santa Maria in der Schweiz. Geplanter Weise. I schalt das Navi nicht mehr aus, wurscht wieviel des piepst. Es sekkiert mich zwar \u00f6fters aber i bin ans Ziel gekommen. Also Schweiz. Rauf auf das „D\u00f6ss Radond“ auf 2234 m und da ist es richtig sch\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n

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Herunter zum Livignosee – leer. Wassermangel und dann zum Campingplatz in Livigno – voll. Shit. Kein Platz frei? Nein, einer schon. Meiner. Hab n\u00e4mlich reserviert. So geht das. Dann ab ins Dorf und Pizza essen, dann ein Eis und eine Hose kaufen – sicher nicht. Wer schleppt des Zeug denn mit? Prognose f\u00fcr heute Nacht: K\u00fchl. Livigno liegt h\u00f6her als Samnaun. Shit. Heute waren\u00b4s dann 104 km und 2300 H\u00f6henmeter.<\/p>\n\n\n\n

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Ein bisserl einen Schreck hab i da am Campingplatz auch gehabt. I hab ja im Dunkeln zusammengepackt in der Fr\u00fch. Jetzt sch\u00fcttel i alles aus der Satteltasche (Arschrakete genannt) heraus. Also das Zelt. Leg es auf, will das Gest\u00e4nge einf\u00e4deln und was ist? Nix Gest\u00e4nge – ist nicht da. Shit, im dunklen beim Einpacken \u00fcbersehen. Fort ist es. Weg. I Bau einfach das Zelt \u00fcbers Radl – geht sicher. Aber vorher durchsuch i die Arschrakete noch einmal. Da ist es ja, hat sich mit dem Handtuch ganz hinten verzwickt und nicht raussch\u00fctteln lassen. Na sowas. Also ist alles gut. Pizza und Eis waren besonders gut!<\/p>\n\n\n\n

Tag 4: In der K\u00fcrze liegt die W\u00fcrze<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na wenn i das gewusst h\u00e4tte. Da plan i gestern noch ewig lang herum damit i ned das bergauf zur\u00fcckfahren muss, was i gestern gedownhillt bin – is sehr, sehr steil und meine Bremsscheiben gl\u00e4nzen jetzt in schwarz – ja, deshalb hab i umgeplant. Nach Bormio geht’s n\u00e4mlich wieder ein St\u00fcck retour. Also umgeplant. Eine Runde um Livigno und dann nach Bormio. Quasi Kurzetappe. Aber die Runde mit 10 % Steigung angegeben hats in sich. Anstieg auf der Schipiste, nix unter 20 % Steigung, dann schickt mich das Navi entgegen einer Downhill Strecke. Geht nat\u00fcrlich nicht, ist eh ein Verbotsschild dort. Weiter auf der Schipiste. Diretissima (schreibt man das so?) und nicht in Serpentinen. Naja, irgendwann bin i oben. Hab viel schieben m\u00fcssen. Oben gibt’s einen Apfelstrudel mit Cappuccino zur Belohnung. Oben ist \u00fcbrigens bei der Seilbahnstation. Sitzen einige Mountainbiker da. Alle mit Downhillbikes und alle mit der Gondel raufgefahren. Das sowas a geht?! Rein optisch pass i eh fast zu den Downhillern mit meiner Bikehose. Hab n\u00e4mlich eine Mountainbikehose und da braucht man einen G\u00fcrtel. I find den aber nicht mehr. Ist aber echt l\u00e4ssig die Hose mit Taschen und Bel\u00fcftungsschlitzen. Kurzum l\u00e4ssig aber ohne G\u00fcrtel h\u00e4lt die beim Wiegetritt ned lange und i schau so aus wie die coolen, l\u00e4ssigen Downhiller – dabei hab i mir seit der G\u00fcrtel weg ist eh viele Chips und S\u00fc\u00dfigkeiten reingehaut. I will halt sparen und keinen neuen G\u00fcrtel kaufen. Der fehlt \u00fcbrigens seit letzten Sommer und die Hose h\u00e4lt ohne noch immer ned. <\/p>\n\n\n\n

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So, bergab war\u00b4s genauso schwierig wie bergauf. Technisch, steil, Ger\u00f6ll und meine Bremsen im A… Laut aber Bremswirkung eher mickrig. Eigentlich weg. Da muss i reparieren. Sp\u00e4ter. Aber so war\u00b4s schon l\u00e4ssig. Coole Trails, sch\u00f6ne Aussicht. Bew\u00f6lkt halt und eher kein Fotowetter. Aber f\u00fcr mich l\u00e4ssig.<\/p>\n\n\n\n

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I bin dann noch \u00fcber den Passo Eira mit 2208 Meter und den Passo Foscagno mit 2291 Metern geradelt. Dann runter nach Bormio. Da bin i jetzt. Bin um 15:30 Uhr angekommen. Kurzetappe. Aber Hallo, 42 km und laut Tacho 1300 H\u00f6henmeter haben noch nie so wehgetan. Die H\u00f6henmeter stimmen eh ned, weil der Tacho beim Schieben meistens auf Stopp geht. Und geschoben hab i viel. Nach Bormio gibt’s ewig weit nix zum Campen. Also fr\u00fch aufh\u00f6ren und Rad reparieren (Bremsbel\u00e4ge hinten tauschen, Schaltung reinigen, G\u00e4nge einstellen), W\u00e4sche waschen, weitere Route am Handy planen und mit Unterk\u00fcnften abstimmen. Also Wartungs- und Planungsarbeiten waren angesagt. Das macht (sagt) man so, um nicht zu sagen, dass die Beine schwach sind und der K\u00f6rper nicht mehr kann. Morgen kann er sicher wieder. Des Radl herrichten und weitere Route planen dauert ewig. Als i fertig bin ist es 18 Uhr und i geh zum Pizzaessen. Beim Warten schreib i am Blog. I wart aber eh ned so lang wies ausschaut.<\/p>\n\n\n\n

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Als Abendessen gibt\u00b4s Pizza. Verdient hab ich sie mir, auch wenn es nach wenig Radfahren ausschaut heute. Anstrengend wars vor allem auf der Schipiste. Bin jetzt ca. 4 km vor Bormio auf einem kleinen l\u00e4ssigen Campingplatz. Morgen wird wieder geradelt. Juhu! Wenn die Beine schmerzen und der K\u00f6rper schw\u00e4chelt, dann kannst lesen, dass die Bremsen oder die Gangschaltung eine lange Strecke leider nicht zugelassen haben. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

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Tag 5: Auf\u00b4n Gavia auf an Cappuccino<\/strong>…<\/p>\n\n\n\n

…oder aber „gute Beine – gute Aussicht“. Aber i will ja nix vorwegnehmen. <\/p>\n\n\n\n

Ha, aufgewacht, zwar a bisserl ausgek\u00fchlt, aber hochmotiviert. Heute geht’s auf\u00b4s Dach der Tour. Gaviapass – steht schon lange auf meiner to-bike Liste. 1400 H\u00f6henmeter geht’s in einem rauf auf 2652 Meter. Die Schaltung spinnt. I dreh lange herum und irgendwann ist ein Kompromiss aus Funktion und Zufriedenheit gefunden. Also aufi. Ich fahr und meine Beine sind gut. Nur nicht \u00fcbertreiben und da kommt schon ein Radfahrer mit Packtasche in Sicht. \u00dcberholen! Kurz darauf der n\u00e4chste usw. Sind Schwaben. \u00c4ltere Herren ohne E-Bikes. Grandios. Die letzten Kilometer fahr ich gemeinsam mit Georg. Oben machen wir dann Fotos. Netter Typ, BVB-Fan.<\/p>\n\n\n\n